مقدمة
أعلنت إكسون موبيل عن قرار الاستثمار النهائي لتطوير هامر هيد قبالة سواحل غيانا، مما يمثل المشروع السابع في كتلة ستابروك الغزيرة. يؤكد الإعلان، الذي صدر في 22 سبتمبر 2025، أن المشروع حصل على الموافقات التنظيمية المطلوبة ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في عام 2029. وبسعة مخطط لها تبلغ حوالي 150,000 برميل يوميًا واستثمار بقيمة 6.8 مليار دولار أمريكي، سيعزز هامر هيد مكانة غيانا كمنتج نفطي بحري رئيسي.
بالنسبة لمقاولي الهندسة والمشتريات والبناء، ومديري المشتريات، وموردي الأنابيب، يشير هذا القرار إلى موجة جديدة من الطلب على مكونات الأنابيب عالية الجودة، بما في ذلك أنظمة الأنابيب الجاهزة ودعامات الأنابيب. تقدم هذه المقالة نظرة عامة واقعية عن مشروع هامر هيد بناءً على الإصدار الرسمي، إلى جانب إرشادات عملية للموردين الذين يتطلعون إلى وضع أنفسهم للفرص القادمة.
نظرة عامة على المشروع
هامر هيد هو التطوير السابع في كتلة ستابروك، بعد عمليات التشغيل الناجحة لسفن ليزا ديستيني، وليزا يونيتي، وبروسبيريتي، ووان غيانا، مع مشروعي يارو وويب تايل قيد الإنشاء. سيستخدم المشروع سفينة إنتاج وتخزين وتفريغ عائمة بسعة تبلغ حوالي 150,000 برميل يوميًا. وستصل السعة الإجمالية المركبة في الكتلة إلى 1.5 مليون برميل يوميًا بمجرد تشغيل هامر هيد.
سيتم تمويل التطوير باستثمار قدره 6.8 مليار دولار أمريكي، بما في ذلك 18 بئرًا للإنتاج والحقن. وبذلك يصل إجمالي الأموال الملتزم بها للمشاريع السبعة المعتمدة إلى أكثر من 60 مليار دولار أمريكي. تدير شركة إكسون موبيل غيانا المحدودة الكتلة بحصة 45%، بينما تمتلك شركة هيس غيانا للاستكشاف المحدودة 30% وشركة سينوك البترولية غيانا المحدودة 25%.
