DISCLAIMER: Ini adalah artikel referensi industri berdasarkan laporan yang tersedia untuk umum. Hebei Haihao tidak mengklaim pasokan, partisipasi EPC, atau hubungan komersial dengan perusahaan atau kontraktor mana pun yang disebutkan dalam artikel ini. Semua informasi bersumber dari berita publik, rilis perusahaan, dan publikasi industri.
1. Latar Belakang Proyek
Terminal LNG impor Al-Zour di Kuwait adalah fasilitas impor LNG terbesar di Timur Tengah dan salah satu yang terbesar di dunia. Proyek ini dimiliki oleh Kuwait Petroleum Corporation (KPC) dan dikembangkan oleh anak perusahaannya, Kuwait Integrated Petroleum Industries Company (KIPIC). Terminal ini terintegrasi ke dalam pusat energi Al-Zour yang lebih luas di Kuwait, yang juga menampung kilang Al-Zour yang baru.
Menurut laporan publik, terminal impor selesai dibangun pada November 2021 dan fase pertamanya mencapai operasi penuh pada Februari 2022, terdiri dari empat tangki penyimpanan 225.000 cbm dan kapasitas regasifikasi sekitar 11 mtpa. Fase kedua, selesai pada tahun 2022, menambahkan empat tangki penyimpanan lagi dengan ukuran yang sama, sehingga total kapasitas terminal menjadi 22 mtpa. Terminal ini menerima kargo LNG ke-300 pada November 2024.
Bagi insinyur pengadaan internasional, terminal LNG impor Al-Zour Kuwait adalah referensi terkini dan terdokumentasi dengan baik untuk pengadaan infrastruktur impor LNG skala besar dan permintaan pemeliharaan operasional yang berkelanjutan di Timur Tengah.
2. Skala dalam Angka
| Parameter | Nilai | Tahun sumber |
|---|---|---|
| Total kapasitas regasifikasi LNG | ~22 mtpa | 2022 |
| Total tangki penyimpanan | 8 | 2022 |
| Kapasitas tangki penyimpanan (masing-masing) | 225,000 cbm | 2022 |
| Total kapasitas penyimpanan | ~1.80 million cbm | 2022 |
| Kepala dermaga | 2 (bongkar muat independen dan simultan) | 2022 |
| Operasi fase pertama | Februari 2022 (~11 mtpa) | 2022 |
| Penyelesaian fase kedua | 2022 (22 mtpa penuh) | 2022 |
3. Peta Kontraktor
Terminal LNG impor Al-Zour diselesaikan oleh konsorsium Korea Selatan yang menyerahkan proyek tersebut kepada KIPIC. Menurut LNG Prime, sebuah konsorsium Korea Selatan menyelesaikan terminal LNG impor Al-Zour Kuwait. Terminal ini dimiliki oleh Kuwait Petroleum Corporation melalui KIPIC.
Lingkup tangki penyimpanan proyek, lingkup dermaga, dan lingkup regasifikasi disusun sebagai paket EPC diskrit, dengan pengadaan material diatur oleh spesifikasi overlay KIPIC dan standar grup KPC.
4. Profil Material & Standar Khas
Terminal LNG impor skala besar kelas Al-Zour biasanya memerlukan spesifikasi material perpipaan yang mencakup:
- Pipa kriogenik dalam baja tahan karat austenitik (A312 TP304L/TP316L) dan baja nikel 9% (A333 Gr 8) untuk saluran transfer LNG dari dermaga ke tangki dan dari tangki ke regasifikasi.
- Flensa tempa ASME B16.5 / B16.47 dalam grade A105N, A350 LF2, A350 LF3 dan stainless A182 tergantung suhu layanan.
- Fitting las butt ASME B16.9 dalam grade yang sesuai.
- Pembengkokan induksi ASME B16.49 untuk pipa gas pengiriman bertekanan tinggi yang menghubungkan kereta regasifikasi ke jaringan gas Kuwait.
- Kepatuhan terhadap ASME B31.3, NFPA 59A dan kode keselamatan dan kebakaran nasional Kuwait yang berlaku.
Untuk benchmarking, keluarga produk referensi tercantum di bawah seamless butt-welding pipe fittings, forged flanges and non-standard forgings dan hot induction pipe bends.
5. Pelajaran Pengadaan untuk Pembeli Internasional
Pertama, terminal LNG impor skala besar seperti terminal LNG impor Al-Zour Kuwait menghasilkan ekor panjang pengadaan operasional dan turnaround setelah komisioning, termasuk flensa, fitting, dan pembengkokan yang cocok untuk perbaikan unit, modifikasi dermaga, dan sambungan pipa pengiriman.
Kedua, kualifikasi AVL grup KIPIC dan KPC adalah filter masuk praktis; pemasok harus merencanakan siklus kualifikasi multi-kuartal.
Ketiga, kontraktor EPC Korea Selatan yang membangun terminal sering mempertahankan posisi petahana pada pekerjaan garansi dan kontrak EPCm kecil, yang berarti pemasok mungkin perlu terlibat pada jalur ganda (langsung ke KIPIC dan kontraktor EPC sebelumnya).
Tim pengadaan yang menjangkau paket terminal LNG impor Timur Tengah serupa dapat terlibat melalui portal pertanyaan.
6. Ringkasan Referensi
Terminal LNG impor Al-Zour Kuwait adalah terminal LNG impor terbesar di Timur Tengah dan salah satu yang terbesar di dunia. Dengan kapasitas regasifikasi 22 mtpa, delapan tangki penyimpanan 225.000 cbm dan rekam jejak operasional yang berkelanjutan sejak 2022, kasus terminal LNG impor Al-Zour Kuwait adalah referensi yang berguna bagi insinyur pengadaan internasional yang melacak pemeliharaan berkelanjutan dan gelombang pengadaan tambahan di masa depan di infrastruktur LNG impor utama di Teluk.
Sumber
- https://www.gem.wiki/Al_Zour_LNG_Terminal
- https://www.offshore-energy.biz/kipic-receives-first-lng-cargo-at-al-zour-terminal/
- https://lngprime.com/middle-east/kuwaits-al-zour-terminal-gets-milestone-lng-cargo/133358/
- https://lngprime.com/lng-terminals/south-korean-consortium-completes-kuwaits-al-zour-lng-import-terminal/34113/
- https://kipic.com.kw/lngi-project/
Hebei Haihao tidak mengklaim keterlibatan dalam proyek ini.
Butuh penawaran untuk produk yang disebutkan dalam artikel ini?
Kirim spesifikasi Anda dan tim perpipaan tekanan kami akan merespons dalam satu hari kerja.
Kirim RFQBacaan terkait
Studi kasusReferensi Pengadaan FCC untuk Upgrade Kilang Basra Irak BORC
Upgrade kilang Basra Irak menambahkan unit FCC, distilasi vakum, dan desulfurisasi diesel di kompleks South Refineries Company, EPC JGC.
Studi kasus



