면책 조항: Hebei Haihao Group은 이 프로젝트에 참여한다고 주장하지 않습니다. 이 사례 연구는 공개 정보에만 기반하며 업계 참고용으로 제공됩니다.
ExxonMobil이 운영하는 가이아나 연안의 Payara 개발은 2023년 말에 생산을 시작한 중요한 심해 유전 프로젝트입니다. 배관 전문가에게 이 프로젝트는 현대 FPSO 프로젝트의 규모와 복잡성에 대한 참조점 역할을 합니다. 이 기사는 Payara 및 Prosperity FPSO에 대한 검증된 공개 사실을 요약하고, 이러한 프로젝트를 자신의 작업에서 참조할 수 있는 엔지니어와 구매자를 위한 실용적인 조달 및 검사 고려 사항으로 변환합니다.
프로젝트 개요: Payara 및 Prosperity FPSO
2020년 9월, ExxonMobil은 정부 승인을 받은 후 Payara 유전 개발을 진행하기 위한 최종 투자 결정을 발표했습니다. Payara는 Liza 1단계와 Liza 2단계에 이어 Stabroek 블록의 세 번째 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 가동 후 하루 최대 220,000배럴의 석유를 생산하도록 설계되었으며, 초기에는 2024년으로 예상되었습니다. 이 개발은 약 6억 배럴의 석유 환산 매장량을 목표로 했으며 10개의 드릴 센터와 최대 41개의 유정(생산 20개, 주입 21개)을 포함했습니다.
Prosperity FPSO(부유식 생산, 저장, 하역) 선박이 Payara 개발을 위해 선택되었습니다. 2023년 11월, ExxonMobil은 Payara에서 생산이 예정보다 일찍 시작되었으며 Prosperity FPSO가 가이아나의 총 생산 능력에 하루 약 220,000배럴을 추가하여 약 620,000배럴에 이를 것이라고 발표했습니다. 이 선박은 새로운 유정이 가동됨에 따라 2024년 상반기에 초기 생산 속도에 도달할 것으로 예상되었습니다.
이러한 사실은 ExxonMobil의 공개 발표에서 직접 가져온 것입니다. 배관 전문가에게 핵심은 이러한 FPSO 프로젝트의 엄청난 규모입니다. 탑사이드 처리, 유틸리티 시스템 및 해저 타이백에는 플랜지, 피팅에서 사전 제작된 스풀에 이르기까지 수천 개의 배관 구성 요소가 필요합니다. Hebei Haihao Group은 참여를 주장하지 않지만, 이 프로젝트를 해양 배관 조달 모범 사례를 논의하기 위한 벤치마크로 사용할 수 있습니다.
FPSO 프로젝트의 배관 시스템: 구매자가 알아야 할 사항
FPSO 탑사이드에는 오일 및 가스 분리, 수분 주입, 가스 압축 및 유틸리티 서비스를 위한 광범위한 배관 시스템이 포함되어 있습니다. 이러한 시스템은 고압, 부식성 환경 및 선박 운동으로 인한 동적 하중에서 작동합니다. 따라서 재료 선택과 품질 보증이 중요합니다.
이러한 프로젝트의 일반적인 배관 재료에는 탄소강(예: 이음매없는 파이프용 ASTM A106, 피팅용 ASTM A234), 스테인리스강(예: ASTM A312/A358) 및 황화수소 서비스용 내식 합금이 포함됩니다. 그러나 Payara에 대한 정확한 재료 등급과 사양은 우리가 가진 출처에서 공개적으로 공개되지 않았습니다. 이 프로젝트를 참조하는 구매자는 특정 재료 요구 사항을 가정해서는 안 되며, 프로젝트의 엔지니어링 사양을 확인하거나 공정 배관에 대한 ASME B31.3과 같은 산업 표준을 참조해야 합니다.
사전 제작된 배관 및 설치의 경우 해상 연결 시간을 줄이기 위해 모듈화가 자주 사용됩니다. 사전 제작된 스풀, 파이프 랙 및 스키드 장착 배관은 일반적으로 육상에서 제작된 후 FPSO로 운송됩니다. 이 접근 방식은 정밀한 치수 제어와 강력한 품질 관리를 요구합니다. Hebei Haihao Group은 사전 제작 배관 및 설치 페이지에 설명된 대로 이러한 모듈식 프로젝트를 지원할 수 있는 사전 제작 배관 및 설치 서비스를 제공합니다.
해양 배관 구성 요소에 대한 조달 고려 사항
FPSO와 같은 해양 프로젝트용 배관 구성 요소를 조달할 때 구매자는 기본 사양 외에도 여러 요소를 고려해야 합니다.
- 재료 추적성: 해양 프로젝트는 종종 용해에서 완제품까지 완전한 추적성을 요구합니다. 제조업체가 EN 10204 3.1 또는 3.2에 따른 재료 시험 증명서(MTC)를 제공할 수 있고 화학적 및 기계적 특성이 지정된 ASTM 또는 API 표준을 충족하는지 확인하십시오.
- 부식 방지: FPSO 환경은 염수 및 황화수소 서비스로 인해 부식성이 매우 높습니다. 융합 결합 에폭시(FBE) 또는 3층 폴리에틸렌과 같은 부식 방지 코팅이 필요할 수 있습니다. Hebei Haihao Group은 이러한 응용 분야에 필수적인 부식 방지 및 단열 피팅을 제공합니다. 자세한 내용은 부식 방지 및 단열 피팅 페이지를 참조하십시오.
- 품질 관리: 제3자 검사가 종종 필수입니다. 구매자는 치수 검사, 수압 테스트 및 방사선 촬영이나 초음파 테스트와 같은 비파괴 검사(NDT)를 포함한 검사 및 테스트 요구 사항을 지정해야 합니다. 중요한 서비스의 경우 PMI(양성 재료 식별)와 같은 추가 요구 사항이 부과될 수 있습니다.
- 문서: 해양 프로젝트에는 완전한 문서가 필수적입니다. 여기에는 MTC, 용접 절차(WPS/PQR), 열처리 차트 및 코팅 인증서가 포함됩니다. 구매자는 선적 전에 이러한 문서를 주의 깊게 검토해야 합니다.
검사 및 문서 체크리스트
해양 사용을 위한 배관 구성 요소의 경우 다음 검사 항목이 일반적입니다.
- 육안 검사: 표면 결함, 용접 품질 및 치수 정확도를 확인합니다.
- 치수 검사: 플랜지 두께, 볼트 구멍 정렬 및 피팅 끝 직경과 같은 중요한 치수를 ASME B16.5, B16.9 또는 기타 적용 가능한 표준과 대조하여 확인합니다.
- 재료 검증: 스테인리스강 및 합금 구성 요소에 PMI를 수행하여 등급을 확인합니다.
- 수압 테스트: 플랜지 및 피팅의 경우 적용 가능한 표준 또는 프로젝트 사양에 따라 수압 테스트가 필요할 수 있습니다.
- 코팅 검사: 코팅된 품목의 경우 코팅 두께, 접착력 및 홀리데이 감지를 확인합니다.
구매자는 또한 SGS, BV 또는 TUV와 같은 제3자 기관의 선적 전 검사(PSI)를 요구해야 합니다. 검사 보고서는 선적 전에 검토되어야 합니다.
일반적인 위험 및 완화 방법
- 잘못된 재료 등급: 항상 프로젝트 사양과 재료 등급을 교차 확인하십시오. 엔지니어링 승인 없이 등급을 대체하지 마십시오.
- 불충분한 추적성: 모든 구성 요소에 열 번호가 표시되고 각 열에 대한 MTC가 제공되는지 확인하십시오.
- 코팅 품질 불량: 해양 환경은 고성능 코팅을 요구합니다. 코팅 시스템이 프로젝트 사양을 충족하고 통제된 환경에서 적용되는지 확인하십시오.
- 지연된 납품: 해양 프로젝트는 일정이 촉박합니다. 입증된 실적이 있고 현실적인 리드 타임을 제공할 수 있는 공급업체와 협력하십시오. 중요 품목에 대한 버퍼 재고를 고려하십시오.
배관 구성 요소에 대한 RFQ 입력
해양 프로젝트용 배관 구성 요소에 대한 RFQ를 보낼 때 다음 정보를 포함하십시오.
- 프로젝트 이름 및 위치 (해당되는 경우)
- 배관 등급 또는 서비스 (예: 공정, 유틸리티, 소방수)
- 재료 등급 및 표준 (예: ASTM A105, A234 WPB, A182 F316)
- 크기 및 스케줄 (예: 6\" Sch 40)
- 페이싱 및 끝단 준비 (예: RF, RTJ, 베벨 끝단)
- 코팅 요구 사항 (예: FBE, 아연 도금)
- 테스트 및 검사 요구 사항 (예: 수압, NDT, PMI)
- 문서 요구 사항 (예: MTC 3.1, 검사 보고서)
- 납품 일정
완전한 정보를 제공하면 공급업체가 정확하게 견적하고 오해의 위험을 줄일 수 있습니다.
결론
Payara 개발과 Prosperity FPSO는 대규모 해양 프로젝트의 주목할 만한 예입니다. Hebei Haihao Group은 참여를 주장하지 않지만 품질과 신뢰성에 대한 벤치마크로서 이러한 프로젝트의 중요성을 인식합니다. 배관 전문가에게 핵심은 구성 요소가 해양 서비스의 까다로운 요구 사항을 충족하도록 엄격한 조달 및 검사 관행을 적용하는 것입니다. 위의 지침을 따르면 구매자는 위험을 완화하고 성공적인 프로젝트 실행을 보장할 수 있습니다.
출처
- https://corporate.exxonmobil.com/news/news-releases/2020/0930_exxonmobil-to-proceed-with-payara-development-offshore-guyana
- https://corporate.exxonmobil.com/news/news-releases/2023/1114_guyana-oil-payara-exxonmobil-offshore
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